5.2.2012

Bensamittari - Fuelpump

Esson ja Nesteen 2-tahtipumput.
Pumppuja on ollut käytössä 60- luvun alusta aina näihinpäiviin asti.

Esso and Neste fuelpumps for 2-stroke engines.
Pumps are manufactured in Denmark by Hamac.


Varsinaisen pumppuosan kunnostus vei pari iltaa.
 Nyt odotellaan ilmojen lämpenemistä, että säiliöt voi hiekkapuhaltaa.

Rest of the pump is in sandblasting.
 Weather has been too cold for sandblasting -30 celcius. 
Until it gets warmer I`ll just have to wait. 


Kunnostetut osat sähkösinkityksen jälkeen.

Zincplated parts for my fuelpumps.




4.2.2012

Tavarapolkupyörä 1940-luvulta - Carrier`s tricycle from 1940`s



Tässä yksi ns. sivuprojektini. Tavaralähetin polkupyörä,
 joka on todennäköisesti aikoinaan palvellut Valmet Oy Jyskän tehtailla.
Pyörästä löytyy valmistenumero, mutta varsinaisesta merkistää ei ole tietoa.

This is one of my so called sideprojects. 
This tricycle was made in Finland in 1940`s. 


Some parts are missing and I haven`t found any pictures of what it may have looked like as new.
I guess that gives me some freedom while restoring this bike.
I found this bike 4 years ago from a fallen shed and I was able to buy it.


I am hoping to get it done for next summer, so my 12 years old son can bring me some constrution material from a local hardware store to our new house.


These parts are getting zincplating.



Some restored parts.


Fitting new parts before painting the frame and fenders.
I found NOS fenders from Vaasa. Thanks to dedicated bicycle enthusiast Mikko R. (Mr.Velo)

Messerschmitt kr 200 1963

Messerchmitt kr 200 vuodelta 1963.
 Joskus sitä tulee aloiteltua projekteja jotka näyttävät kohtuullisilta, 
mutta sitten tulee niitä pieniä yllätyksiä.

This is one of my little projects. At this point it didn`t look so bad! 
I am not always that optimistic. 


Alkusiivouksen jälkeen.

After some cleaning.


Karmiva totuus alkaa paljastua hiekkapuhalluksen jälkeen.
Ruoste pitää välillä ihan hyvin muotoa kasassa.

Ugly truth, after sandblasting.




Tulipellin alaosa korjattuna. Sivupelti ja lattia olivatkin sitten ihan toinen juttu.

Firewall being prepaired. Sidepanel and floor are under construction.


Uutta sivupeltiä tekemässä.

Sidepanel.


Keskiosa "pulkka" lähes valmiina.

Midsection almost done.


Korjatun nokkaosan ja korjattujen istuinten sovittelua.

Fitting the nosesection and seat.


Tässä vaiheessa totesin, että aika paljon joutuu tekemään uudesta pellistä.
 Pelti on vielä kohtuullisen edullista jos ei laske montako tuntia sen muokkaamiseen on kulunut.

At this point I think over 50% is refabricated.
 Side panels are 0.75 mm sheetmetal and rest of the body is 1.0 mm sheetmetal.


Oikea etulokasuoja sovituksessa.

Right fender done.


Sama takaapäin.

Same side different view.



Vasen etulokasuoja sovituksessa.

Left fender.



Vielä pitää tinata lisää.



Etuistuin ennen ja jälkeen peltitöiden.

Front seat before and after sheetmetal work.



Pikkusälää ennen ja jälkeen pulverimaalauksen.

Some of the small parts before and after powdercoating.




Hieman oli mitoissa jotain vikaa?

Some slight adjustmens to be done.




Kuomun saranatuki ja ruostepeikko.

Dome hinge was slightly rusty.



Sitä saa mitä tilaa. Saksalaista peltikorjausta.

You get what you paid for. German sheetmetal repairs.

 



Viiden tunnin jälkeen.

After 5 hours.




Uuden etupuskurin vääntöä, kääntöä, hehkutusta ja mättämistä.

New front pumper after some hard twisting,banging and heating.


 

Bensatankki pienten korjauksien jälkeen. 
Tankin päädyt avattiin ja hiekkapuhallettiin tankki ulkoa sisältä.
 Lisäksi poistettiin jälkiasennuksena asennettu polttoainemittari.

Fueltank after sandblasting from inside and outside. 
I hd to remove also aftermarket fuelindicator.





Pellit lopultakin sovitettu ja korjattu. Seuraavaksi maalaamoon. 

Finally body is finished and ready to go to the paintshop.


 



Jotain valmistakin alkaa jo tulla. 
Peltityöt on tehty ja nyt alkaa pikkuosien ja moottorin kunnostus.

Now I am starting to restore the engine and numerous small parts.
 I think that`s the best part of restauration projects.




Etulampun kehykset.

Headlight rings.




Alku-Beginning

Aikuisen miehen luovuuden tuotoksia ja tuntemuksia. 
Itselle muistiin ja muille ihmeteltäväksi. 

***
A man`s products of creativity and feelings behind them.
Something to remember for myself and for others to wonder. 

Itse tehty polkuauto.

Homemade pedalcar.